Niebezpieczeństwo zbyt dużej ilości kurzu na maszynie do grawerowania reklam:
Podczas pracy maszyny do grawerowania reklam podczas obróbki obrabianych części będzie wytwarzana duża ilość korozyjnego pyłu i dymu. W efekcie na powierzchni szyny prowadzącej i wałka liniowego tymczasowo gromadzi się duża ilość dymu i pyłu, co ma duży wpływ na dokładność obróbki urządzeń grawerki reklamowej oraz tworzy na powierzchni plamy korozji liniowego wału szyny prowadzącej, skracając żywotność sprzętu.
Co jeśli maszyna do grawerowania reklam jest zbyt zakurzona?
1. Użyj pędzla, aby usunąć kurz ze stołu.
2. Otwórz pokrywy końcowe po obu stronach maszyny i wyczyść prowadnicę rolkową maszyny do grawerowania: przesuń belkę do środka. Znajdź prowadnicę, jak pokazano na powyższym rysunku, wytrzyj obszar styku między prowadnicami po obu stronach a rolką suchą bawełnianą szmatką, a następnie przesuń belkę, aby wyczyścić resztę.
Jak zapobiec zbyt dużej ilości pyłu z maszyny do grawerowania reklam?
Urządzenie do usuwania kurzu można kupić lub zainstalować.
Wymagania środowiskowe dotyczące użytkowania maszyn do grawerowania reklam?
1. Unikaj urządzeń, które poważnie wpływają na transmisję sygnału grawerki, takich jak silna elektryczność i silny magnetyzm.
2. Użyj trzyrdzeniowego zasilacza, aby zapewnić dobre uziemienie maszyny do grawerowania i zmniejszyć zakłócenia.
3. Napięcie powinno być stabilne, aby uniknąć dużych wahań. Lepiej użyć regulatora napięcia.
4. Maszyna nie może pracować przez długi czas w środowisku silnego kwasu i zasady.
Konserwacja maszyny do grawerowania reklam:
1. Czas ciągłej pracy powinien być krótszy niż 10 godzin dziennie, aby zapewnić czystość wody chłodzącej i normalną pracę pompy wodnej. W silniku wrzeciona wodnego nie może zabraknąć wody. Woda chłodząca powinna być regularnie wymieniana, aby zapobiec nadmiernej temperaturze wody. Zimą, jeśli temperatura środowiska pracy jest zbyt niska, wodę w zbiorniku można zastąpić płynem niezamarzającym.
2. Po każdym użyciu maszyny zwróć uwagę na czyszczenie, pamiętaj o czyszczeniu z kurzu platformy i układu przeniesienia napędu oraz regularnie (co tydzień) smaruj układ przeniesienia napędu (wały X, Y, Z). (Uwaga: trzyosiowy polerowany pręt X, Y, Z należy konserwować olejem; część pręta śruby należy wypełnić smarem szybkoobrotowym; zimą, jeśli temperatura środowiska pracy jest zbyt niska, pręt śruby i polerowanie część drążka (prowadnica kwadratowa lub prowadnica okrągła) należy najpierw oczyścić benzyną, a następnie dolać oleju, w przeciwnym razie opór części transmisyjnej maszyny będzie zbyt duży, co doprowadzi do przemieszczenia się maszyna.)
